VKM 31007 निर्माताहरु

अटोमोबाइल प्रणाली मा, स्टीयरिंग व्हील देखि पाels्ग्रा सम्म बिजुली प्रसारण प्रणाली स्टीयरिंग system.As हामी सबैलाई थाहा छ, वाहन स्टीयरिंग प्रणाली कायम राख्न वा कार को ड्राइभि direction दिशा परिवर्तन गर्न को लागी एक तंत्र हो; जब चालक हातले अगाडिको पा wheel्ग्रा कोण नियन्त्रण गर्दछ, यो सुनिश्चित गर्दछ कि वाहन चालक को इच्छा अनुसार ड्राइभि direction्ग दिशा परिवर्तन गर्दछ। यसबाहेक, वाहन को ड्राइभि process प्रक्रिया को दौरान, "सडक भावना" पाels्ग्रा र सडक सतह को बीच उत्पन्न। स्टीयरिंग प्रणाली को माध्यम बाट चालक लाई पठाइन्छ, ताकि चालक वाहन को वर्तमान ड्राइविंग स्थिति बुझ्न सक्छ।

झटका अवशोषक मुख्यतया सस्पेन्सन प्रणालीमा स्थापना गरिन्छ, ताकि ड्राइभिङ कम्पन एटेन्युएसनको प्रक्रियामा फ्रेम र बडी बनाउनको लागि, कारलाई सहज र आरामदायी बनाउनको लागि, विशेष गरी केही असहज सडकमा, यदि एक पटक क्षति हुनसक्छ भने। कारको स्थिरता र केहि अटोमोटिभ स्पेयर पार्ट्समा पनि क्षति पुर्‍याउँछ, त्यसैले क्षति भएपछि मालिकलाई समयमै बदलिनुपर्छ।

दैनिक ड्राइभि in मा सबैभन्दा धेरै प्रयोग हुने के हो? निस्सन्देह, यो एक्सेलेरेटर, ब्रेक, क्लच हुनु पर्छ, तर ब्रेक प्रणाली सबै भन्दा जीर्ण छ, त्यसैले आज म ब्रेक डिस्क र ब्रेक प्रणाली मा ब्रेक पैड को प्रकार को बारे मा कुरा गर्नेछु।

दिशा को विचलन को रूप मा व्यक्त गरीएको छ: ड्राइभिंग मा, कार लाई लाग्छ कि कार स्वचालित रूप बाट एक छेउमा विचलित हुन्छ, र स्टीयरिंग व्हील सीधा ड्राइभि direction दिशा कायम राख्न को लागी कडा पकडनु पर्छ।

अटोमोबाइल स्टीयरिङ प्रणालीमा मुख्यतया तीन भागहरू हुन्छन्: स्टेयरिङ कन्ट्रोल मेकानिज्म, स्टेयरिङ गियर र स्टेयरिङ ट्रान्समिशन मेकानिज्म।

क्लच इन्जिन र gearbox को बीच flywheel आवास मा स्थित छ। क्लच विधानसभा शिकंजा संग flywheel को पछाडिको विमान मा तय गरीएको छ।