A कूलिंग सर्किटइन्जिनका सबै थर्मल-स्ट्रेस्ड क्षेत्रहरूलाई क्षतिग्रस्त हुनबाट जोगाउन डिजाइन गरिएको सवारी साधनको संयन्त्र हो। सवारी साधनलाई पावर गर्नको लागि आवश्यक आन्तरिक दहनले पर्याप्त तातो उत्पादन गर्छ, र कूलिङ सर्किटमा घुम्ने कूलेन्टले इन्जिनमा स्थिर इन्जिनको तापक्रम स्तर सुनिश्चित गर्न यो तापलाई नष्ट गर्छ।
कूलिङ सर्किटको मुख्य कार्य भनेको इन्जिन यसको इष्टतम परिचालन तापक्रममा चल्छ भनी सुनिश्चित गर्नु हो। जबकि चरम उच्च तापक्रमले इन्जिन ब्लकहरू ओभर तताउने, जफत गर्न र फुट्न सक्छ, चिसो इन्जिनले टुक्रा टुक्राहरू, बढी प्रदूषक उत्सर्जित र कम कुशल इन्जिनको परिणाम हुन सक्छ।
कूलिङ सर्किटको मुख्य कोर कम्पोनेन्ट पानी पम्प हो; सम्पूर्ण सर्किट मार्फत कूलेंटको परिसंचरण सक्रिय गर्ने चार्जमा। अन्य प्रमुख घटकहरूमा रेडिएटर समावेश छ; भित्रको तरल पदार्थबाट तातो बाहिरको हावामा र थर्मोस्टेटमा स्थानान्तरण गर्ने जिम्मेवारीमा; जसले बाटो अवरुद्ध वा खोलेर तरल पदार्थ सही तापक्रममा छ भनी सुनिश्चित गर्दछ।
पहिले उल्लेख गरिएका तत्वहरूसँग, अन्य कम्पोनेन्टहरू जस्तै फ्रिज प्लगहरू, कुलिङ फ्यानहरू, हेड ग्यास्केटहरू, नलीहरू र ओभरफ्लो ट्याङ्कीहरू अन्य धेरैमा, सबैले तापक्रमलाई सुरक्षाको मापदण्डभित्र र प्रभावकारी रूपमा राख्न जोड दिन्छ।
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
